摘要
目的:本文通过理论计算及试验验证全新敷设的ACV(空调系统)控制电缆受5类电缆线槽中电机电缆的磁场干扰的可能性(ACV控制电缆分类为第4类电缆,电机电缆分类为第5类电缆)。采用理论分析及整车试验验证的闭环验证方式。方法:根据同一线槽中电缆敷设的方式,建立电机电缆低频磁场干扰等效模型和ACV系统控制电缆受干扰模型,简化电缆干扰计算方式,计算ACV控制电缆受干扰后是否影响系统正常工作。并最终在车辆试验期间进行验证。结果及结论:在同一线槽中ACV控制电缆是否受到电机电缆的影响,取决于并行敷设的电缆长度和干扰电缆的电压等级,本项目中电缆并行敷设长度为2米,根据理论计算及试验验证的结果可知,新增的ACV控制电缆不会受到电机电缆的低频磁场干扰,不会影响ACV系统的正常工作。
出处
《轨道交通》
2024年第1期74-77,共4页
Rail Transit