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清代卫军家族应对运漕事务的实态——以荆州右卫什军为个案的考察

The Real Status of the Guard Clan's Coping with Transportation Affairs in the Qing Dynasty——A Case Study of the Right Guard Shi Army in Jingzhou
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摘要 清代漕运制度在基层社会的实践,呈现出复杂性及区域性特征。荆州右卫卫军家族的漕务应对,揭示了基层社会的应役实态,具有区域性意义。入清以后,屯漕关系渐趋崩溃,清廷通过垦荒、贴运、回赎等措施,解决荆州右卫等地屯田流失和运丁贫痞的问题。同时荆州右卫什军采取顶补、捏控等方式,达到增补运丁的目的。然而,运役艰难,运费沉重,什军及其家族不堪其累,在上至“天庾”不可失、下至宗漕不可欠的信念和重压之下,卫军家族公议规约,内部协调,多路径应对,采取了诸如联宗帮运、按丁抽费、扶植义帮、军田济漕等应役方式。家族之间的房、户组织不仅仅是一种血缘组织,同时成为家族内部的承役单位。清代卫军家族对运漕事务的应对,在一定程度上推动了地方家族的组织化建设。
作者 吴琦 徐宝成 Wu Qi;Xu Baocheng
出处 《中国史研究》 CSSCI 北大核心 2024年第2期173-190,共18页 Journal of Chinese Historical Studies
基金 国家社会科学基金重点项目“清代漕运对区域社会环境影响的实证研究”(14AZS012)成果。
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献47

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共引文献15

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