摘要
自2018年10月首发以来,近6年时间山东省累计开行1万列中欧班列。山东省济南市、青岛市切实发挥陆海统筹作用,临沂、烟台、淄博、潍坊等地建设二级节点,逐步形成以济南、青岛为双核,以临沂、烟台等为节点,与境外枢纽联通的“2+N+X”网络格局;通过开行鲁疆班列,在新疆建设中转基地,在中亚地区建设阿拉木图集结中心,在塞尔维亚、德国、日本等地设立海外仓或办事处,形成日益完备的枢纽网络。
出处
《交通企业管理》
2024年第4期107-107,共1页
Transportation Enterprise Management