期刊文献+

长引桥深水承台钢板桩围堰的设计与施工

原文传递
导出
摘要 对于长引桥单墩承台桥梁采用“先支法”工艺,可大幅度提高钢板桩材料周转速度,缩短单墩承台施工周期,但同时也给施工过程增加了安全风险。为确保“先支法”工艺在施工过程中的安全实行,以黄茅海跨海通道西引桥泄洪区高墩区20号~28号墩为工程实例,采用Midas Civil有限元软件建立三维钢板桩围堰理论模型,对钢板桩围堰施工过程进行验算。验算结果表明,钢板桩及围囹的刚度与强度均满足要求,“先支法”工艺可安全地用在黄茅海跨海通道建设施工过程中。
作者 谭海雄
出处 《公路》 北大核心 2024年第3期153-157,共5页 Highway
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献32

  • 1J461-2005,铁路桥梁钢结构设计规范[S].
  • 2CJJ2-2008,城市桥梁工程施工与质量验收规范[S].
  • 3JTJ001-94,公路工程设计规范[s].
  • 4JTGD-602004公路桥涵设计通用规范[s].
  • 5JTJ267-1998板桩码头设计与施工规范[s].
  • 6GB50017-2003.钢结构设计规范[S].[S].,..
  • 7TB10002.2-2005,铁路桥梁钢结构设计规范[S].
  • 8JTJ215-1998,港口工程荷载规范[S].
  • 9庞博新,蒙立和,肖荣.连续刚构高墩施工托架预压技术[J].西部交通科技,2009(3):80-84. 被引量:2
  • 10潘泓,曹洪,尹一鸣.广州猎德大桥钢板桩围堰的设计与监测[J].岩石力学与工程学报,2009,28(11):2242-2248. 被引量:42

共引文献109

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部