隧道开挖粉煤灰地层水泥加固土三轴试验研究

针对四川宜宾盐坪坝连拱隧道粉煤灰地层土样,开展不同水泥掺入比、不同围压和不同龄期条件下的不固结不排水三轴试验,研究了使用水泥进行加固的粉煤灰土抗剪强度特性和破坏模式。试验结果表明:随着水泥掺入比的增加,粉煤灰水泥土强度显著增大;随着围压的增加,粉煤灰水泥土破坏时的峰值强度存在逐渐增大的趋势;粉煤灰水泥土的峰值强度随着养护时间的增加而增加。强度结果显示:加固粉煤灰地层的最优水泥掺入比为12%;在同一养护时间条件下,随着水泥掺入比的增加,粉煤灰水泥土的内摩擦角有较大的增加,而黏聚力呈先迅速增大后减小的现象;养护时间的增加能有效增加粉煤灰水泥土的黏聚力和内摩擦角。