宁波舟山港打造“东北亚保税船用燃料加注中心”优势分析与对策研究

自2006年两港一体化以来,宁波舟山港已凸显出“1+1>2”的整合效应,整体竞争力得到提升,货物吞吐量已连续15年位居全球第一,集装箱吞吐量稳居全球第三。在相关政策引导和规划布局下,中国(浙江)自由贸易试验区(以下简称自贸区)保税燃料加注业务发展势头强劲。经过六年的实践探索,舟山已跃居成为全球第四大加油港。伴随着自贸区扩区,综合各项条件分析,宁波舟山港作为整体来打造“东北亚船用燃料加注中心”的优势更为明显,市场也更为广阔。