高铁预应力混凝土连续梁桥施工误差对成桥线形的影响分析

为了定量评价预应力混凝土连续梁桥施工过程中的误差对成桥线形的具体影响,本文以兰张三四线(48+80+48)m具体连续梁桥的施工为例,采用MIDAS有限元数值软件建立仿真模型,结合具体施工过程中对预拱度影响较大的可能误差,定量分析了对成桥预拱度的影响。结果表明:考虑超方、预应力欠张拉、强度提高单因素以及多因素共同作用下,误差可以满足规范要求。本文提供的具体误差量可以为类似工程提供参考。