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应用CFG桩软基加固技术的铁路路基施工研究

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摘要 在软土地区进行铁路路基施工时,常常会遇到地基强度不足、沉降变形等问题,对此常应用CFG桩软基加固技术进行加固。完成CFG桩软基加固施工设计后,以水泥、粗骨料、粉煤灰为主要原材料配制CFG桩体材料。采用振动沉管法,将配制材料灌注到软土路基地下土层中,待桩体成型后即可起到铁路软土路基加固作用。应用CFG桩软基加固技术后,检测实例路基最大沉降量仅26.55mm,满足施工要求。
作者 陈天艳
出处 《工程机械与维修》 2024年第5期40-42,共3页 Construction Machinery & Maintenance
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