高速公路沥青路面养护性能预测研究

以灰色理论为基础,通过建立灰色预测模型,对G30高速博乐沙泉子-精河段沥青路面性能进行预测,并与实际值进行对比验证。研究结果表明,基于灰色理论的沥青路面性能预测模型具有较高的预测精度,能够较为准确地反映沥青路面的实际性能状况。模型的建立和验证过程表明,灰色理论在处理非线性、不确定性系统方面具有较强的适应性和可靠性,适用于沥青路面性能的预测分析。