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地面垂直注浆加固隧道不良地质段施工应用

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摘要 文章结合宜遂高速杨梅一隧道塌方段案例,通过采取地面垂直注浆加固不良地质段施工技术,成功解决地表注浆孔深超过30m后有效注浆扩散范围的难题,提高了隧道不良地质段安全施工效率,降低隧道施工隐形成本。结果表明:采用钢管替代PVC管作为袖阀管材料,提升袖管抗压能力,对地表及掌子面注浆加固效果显著,同时地表垂直注浆加固成孔难度低、注浆工艺可操作性强、注浆可靠度更高、注浆对洞内开挖基本不形成影响,经项目实践应用后,取得了较好的效果,具有推广意义。
出处 《江西交通科技》 2024年第2期33-38,共6页
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