摘要
为确定上坝夹江大桥主墩船舶撞击力大小、研究主桥结构船撞效应,并选取经济有效的防撞设施。首先采用中、美不同规范公式和ANSYS-DYNA有限元两种计算方法,分析不同方法下船撞力差别,结果表明:考虑规范计算公式的经验统计性质,中、美规范计算船撞力的结果差别可以忽略;有限元方法计算船撞力的结果比规范计算结果更安全。其次利用MidasCivil软件进行大桥船撞响应分析,给出关键部位的位移和内力响应。最后综合分析主桥结构验算结果、桥位水文、船舶压载和满载状态下撞击桥墩位置和主墩施工方案等,确认大桥防船撞设施采用永临结合固定式钢套箱方案。
