平原区高速公路枢纽互通设计

平原区地形相对单一,互通立交的布设通常采用常规形式,匝道平、纵、横细部设计应更加精细化。鉴于此,通过对平原区某高速公路枢纽互通立交的工程可行性、初步设计和施工图方案进行研究,并基于地形地物条件、交通流向、基本农田分布等做深入分析,确定了较优的设计方案,对平原区高速公路枢纽互通立交的设计要点进行了讨论,可为类似工程条件下的设计提供参考。