水镁石纤维混凝土路面施工控制探析

水镁石纤维混凝土具有较好的物化性能和工程性能,为探索其在高等级公路路面施工中应用的可行性,总结施工控制要点,以某山区高速公路为例,对原材料选用及配合比设计进行试验,在确定纤维膏配置方式及掺量、最佳施工配合比、混凝土拌和工艺等基础上,阐述施工过程控制要点。结果表明,在满足高等级公路设计要求的基础上,与钢纤维相比,水镁石纤维混凝土在水泥强度等级降低、水泥用量及纤维掺量均减少时,抗弯拉强度仍明显提高,路用性能十分优异。