基于固化土路基的柔性基层沥青路面结构设计

为解决机械方法加固地基土费时费力,结构层间加固效果不一致等问题,提出掺加有机固化剂加固地基土的思路,结合非线性本构模型进行固化土路基优化设计,针对长寿命路面设计要求提出固化土材料层设计厚度范围,为同类公路设计提供了可行思路。