摘要
以某高速公路路堤边坡为研究对象,采用离散元数值模拟软件,分析边坡在不同地震荷载作用下的动力响应规律,主要结论如下:①地震荷载作用下,边坡水平和竖向都会产生较大位移,并且水平位移量显著大于竖向位移。②地震加速度分别为0.05、0.1和0.2 g的条件下,水平位移范围分别是0.072~0.076、0.22~0.4、0.38~0.6 m,竖向位移范围分别是0.001~0.009、0.008~0.01、0.02~0.03m。研究结果可以为地震边坡工程设计提供参考。
出处
《交通世界》
2024年第18期112-114,共3页
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