摘要
恒昇煤业因投产时的装备水平限制,目前部分地点仍使用小绞车、无极绳绞车等老式装备,无法满足矿井安全生产的需要。基于此,提出一体化设计方案,对井上下辅助运输系统进行优化改造。改造完成后,井上辅助运输实现全平巷运输,井下辅助运输实现主要大巷柴油单轨吊网络化全覆盖,单钩运行时间由2 h减少到1 h,单钩运输能力由18 t提高到27 t,极大地提高了井上下辅助运输系统的效率和安全性。
出处
《能源技术与管理》
2024年第3期140-143,共4页
Energy Technology and Management