摘要
文章从化学组成、力学表现角度,深入分析高强度船板性能,以期揭示国际各类船用钢板规范的差异性。以DH36船板钢为视角,分析焊接条件下的力学表现。经研究发现:DH36船板钢在0~1600℃温度范围内,弹性模量、屈服强度会逐渐减小至0,泊松比参数稳定、热膨胀系数会有少量增长;在焊接期间,DH36船板钢横纵焊缝两个方向沿线,不同距离的应力表现有一定差异性,据此可设定合龙焊缝节点,切实增强板材整体力学效果。
出处
《冶金与材料》
2024年第7期172-174,共3页
Metallurgy and Materials