埃塞俄比亚裂谷区地裂缝多性态控制下公路设计对策

通过总结埃塞俄比亚裂谷谷底地区地裂缝分类及发育特征,结合地裂缝与MH高速公路的相对位置关系,分析多性态控制下地裂缝对公路建设的影响,主要从地裂缝塌陷引起路基沉降和临近地裂缝造成路基边坡失稳两种可能的破坏模式方面进行了韧性设计研究。同时,提出地裂缝区公路的避让安全距离,并提出加筋土工布处治地裂缝路基的布设建议参数。MH高速公路地裂缝处治已取得圆满成功,研究成果可为埃塞俄比亚裂谷地区公路路基设计提供计算支持和工程借鉴。