摘要
研究提出一种利用老旧波形梁护栏结构改造的双层波形梁护栏,采用理论计算、有限元仿真分析与实车碰撞试验的方法论证其安全性能。通过需求分析确定防护等级,通过力学理论计算确定护栏所需承受的撞击力,并为护栏结构的确定提供数据支撑,按照SB级碰撞条件建立护栏相关模型,通过仿真结果对材料、结构形式等方面进行评估;仿真结果表明:双层波形梁护栏的各项指标满足规范要求,且相关数值较优,其防护等级能达到SB级。双层波形梁护栏的应用,将改善行车安全性,且大大缩减养护成本。
出处
《公路》
北大核心
2024年第6期263-266,共4页
Highway