摘要
文章以2014—2023年知网收录的974篇主题为“低碳经济+交通”的文献为样本,通过对文献进行文献计量学分析,发现基于低碳经济理念下的交通管理在国内研究的现状规律,探究“低碳经济+交通”研究领域存在的不足,为后续进行“低碳经济+交通”相关研究提供方向和建议。研究结果表明:“低碳经济+交通”的文献研究量有所下降,跨学科特征明显,推广力度需继续加强。
出处
《中国市场》
2024年第20期9-12,共4页
China Market
基金
广东省哲学社会科学规划项目“基于低碳经济的城市慢行交通网络连续性优化模型构建——以广州市中心城区为例”(项目编号:GD20XGL22)。