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沥青路面超薄磨耗层配合比的优化及施工技术分析

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摘要 以某市政道路改造工程为例,在对路段车道改造时,为有效提升道路性能,减少未来的养护需求,决定在主行道上铺设粒径为14.2mm的超薄磨耗层沥青混合料,以达到提升路面耐久性和驾驶舒适性的目标。通过精确的原材料选择、科学的配合比设计,以及施工技术的合理优化,构建了一套适用于市政道路沥青路面中超薄磨耗层的具体应用方案。经过此次道路改造升级后,成功实现道路性能和行车安全的提升。
作者 王臣 陈晨
出处 《四川水泥》 2024年第7期218-220,共3页 Sichuan Cement
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