摘要
本文以多充电模式下的充电桩优化为研究对象,对相关策略进行了研究及讨论,在考虑到匹配条件的基础之上建立相应的充电桩负荷状态模型。针对系统是否需要考虑调峰需求响应的情况分别制定了相应的控制目标和控制策略,同时构建了符合约束条件的相关模型。通过对研究结果的分析可以得知,多充电模式下的充电桩优化能够保障充电桩发挥应有的调控能力,兼顾了多种充电模式,对于工业园区的进一步发展起到了重要的推动作用。
出处
《电力设备管理》
2024年第11期82-84,共3页
Electric Power Equipment Management