后掺法环氧树脂改性沥青混合料成套技术上线

现有沥青路面存在耐久性不足、使用寿命较短、抗滑衰减快等问题,随着高速公路建设向深山峡谷区延伸,桥隧比大幅增加,路面面临着前所未有的挑战。2022年在北京召开的“长寿命道路材料本构与结构力学行为理论”香山科学会议指出,在当前国家“双碳”政策及建设交通强国背景下,聚焦绿色、低碳的长寿命路面已成为交通运输高质量发展的迫切需要。为推动我国路面工程向耐久、绿色、智能方面转型,亟需加强面向全寿命周期视角下长寿命路面关键技术的研发与推广应用。