摘要
超长隧道结构复杂,构造物较多,隧道体量大,创建BIM模型比较困难,本文以高速公路超特长隧道BIM建模为研究对象,采用Dynamo+Revit作为基本技术路线,制定了一套基于超特长隧道建模的流程、方法和手段。对于高速公路分离式隧道中常用横洞的洞口和洞门、隧道加宽路段的路基、挡墙、电缆沟等较为复杂的结构物,采用预制构件自动拼接与Dynamo程序化建模相结合的策略,实现高速公路超特长隧道BIM模型的快速、可靠、准确建模,并在超特长隧道中成功应用。
出处
《中国公路》
2024年第11期118-120,共3页
China Highway
基金
四川省交通运输科技项目研究课题“数字成绵扩容高速公路建设管理平台关键技术与应用研究”的研究成果(项目编号:2022-ZL-03)
四川省交通运输科技项目“天府新区至邛崃高速公路质量建设关键技术研究”(项目编号:2020-ZL-B1)。