摘要
一直以来,与干线飞机市场“稳如磐石”的格局不同,支线飞机市场的机型竞争更为激烈。近几年伴随着庞巴迪退出支线市场、俄罗斯SSJ项目前景黯淡、日本SpaceJet项目下马、ARJ21飞机加速交付市场,支线飞机市场正在构建新的竞争格局。但毫无疑问,在支线这一细分市场中,巴西航空工业公司仍占据着明显的领先地位。尽管公司未能与波音最终达成合作协议,但巴航工业近两年的发展势头依旧好于市场预期。2024年4月22日,巴航工业发布2024年第一季度财报,报告显示截至2024年3月末,公司储备订单价值创7年来新高,同时第一季度飞机交付量较上一年增长67%。
出处
《大飞机》
2024年第5期43-46,共4页
Jetliner