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规模化电动汽车V2G并网影响分析及应用建议

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摘要 电动汽车V2G技术(电动汽车给电网送电的技术)最大的特点就是实现了电网与车辆的双向互动,是智能电网技术的重要组成部分。目前90%以上的乘用车辆每天平均行驶时间仅1小时左右,有95%的时间处于闲置状态。因此,将处于停驶状态的电动汽车接入电网,并且在数量足够多时,电动汽车又可以作为可移动的分布式储能装置,在满足电动汽车用户行驶需求的前提下,再将剩余电能可控回馈到电网。
作者 罗浩先
出处 《大众用电》 2024年第5期33-34,共2页 Popular Utilization of Electricity
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