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成都地铁盾构施工中管片上浮原因分析与对策

Analysis and countermeasure of shield segment floating during TBM tunneling for construction of Chengdu Metro
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摘要 盾构隧道在施工过程及后期运营中,普遍存在管片上浮现象。尤其在施工过程中,管片在脱出盾尾后未及时填充管片背部的环形空间,而地下水较丰富,拼装成型的环形管片因地下水聚集,导致上浮量很大。本文依托成都地铁19号线天府商务区站一蓝家店站盾构区间的施工过程,从地质条件、施工工艺、盾构掘进姿态控制、同步注浆等多方面进行分析,并提出一系列控制措施。
作者 权伟 权伟刚 Quan Wei;Quan Weigang
出处 《水利水电施工》 2024年第1期11-14,共4页
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