摘要
铝合金地铁车体结构中,牵缓组成作为承载整车牵引力的关键部件,主要采用铝合金厚壁型材与厚板板材拼焊组成,其制造质量,尤其是焊接质量和焊后尺寸直接影响整车的使用寿命和行车安全。针对某车型牵缓生产制造过程中出现的焊接变形、焊接缺陷等问题,经分析,从优化焊接结构、调整焊接顺序、焊前预制反变形、装配质量控制等方面进行了一系列焊接制造工艺优化。优化后工艺可保证牵缓组成的焊接质量及焊后尺寸,降低焊后调修及焊缝返修概率,有效提升部件的生产效率。
出处
《焊接技术》
2024年第6期87-91,共5页
Welding Technology