降本应有“红线”

车市“价格战”仍然一浪高过一浪。18万的宝马、12万的凯美瑞,从“豪车代表”到“中产最爱”,乘用车销售价格不断被打下来。商用车也没有幸免,30万的天然气重卡、10万+的新能源VAN车、15万+的大电量轻卡,各个细分品类车型价格不断下探。