山区高速公路选线及共走廊路段枢纽互通方案研究

文章以凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)陈平镇南过境段枢纽互通为例,研究复杂山区中多限制因素影响下的枢纽互通立交形式,探讨走廊带比选及互通立交联动设计关键要素,对高速公路共走廊段路线进行分析,提出复杂山区高速公路共走廊路段枢纽互通立交方案,为类似条件高速公路走廊带比选和新增枢纽互通立交设计提供新思路。