基于生态保护修复理论的广西岩溶地区公路设计应用

为推动生态保护修复高质量发展,文章根据广西岩溶地区的生态特点制定合适的公路设计方法,从公路设计中着重选取路线选线及路基边坡处理这两个指标,通过路线选线有效绕避岩溶地区,以及路基边坡处理对工程创面进行生态修复。同时,以凭祥中越跨境经济合作区互联互通一期工程为例,在该工程设计阶段,通过勘察测量设计相结合、走访调查沟通等方式,全面排查项目沿线岩溶溶洞,选择最优路线方案,完成对公路路线的“把脉”,并结合岩溶地区公路边坡特性,设计适宜的生态防护方式。该设计方法具有良好普适性,可为岩溶地区的公路设计提供参考。