摘要
自锚式悬索桥成桥状态主梁不同的内力分布决定了吊杆竖向力的分布。文章以一座双塔三跨空间自锚式悬索桥为实例,在主梁吊点处采用强迫位移法进行主梁内力的调整,得到吊杆竖向荷载分布情况;以弹性悬链线理论的解析算法为基础,迭代求解主缆分段无应力索长和吊杆无应力长度,将无应力索长作为初始参数在通用有限元软件ANSYS中建立有限元模型,调整锚跨主缆无应力长度及主梁后锚面的预长量,并以此分析计算其合理成桥状态。
出处
《西部交通科技》
2024年第5期82-84,209,共4页
Western China Communications Science & Technology
基金
广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“超大跨径连续刚构桥腹板开裂防治技术应用研究”(编号:2022KY1121)。