摘要
本文提出一种基于“互联网+智能微电网”的城轨再生制动能量回馈系统。该系统通过运用Buck变换器、双向DC/DC变换器以及电动汽车作为能量缓冲环节,实现了能量接收、存储与分配的优化。系统还结合四象限变流器与逆变-电阻混合馈能型系统,对交流与直流网络间的能量流进行动态管理。仿真分析表明,该系统能够有效处理列车制动过程中产生的能量波动和间断性问题,保护电网免受瞬时冲击,提升城轨系统的能源利用率。实验结果证实了系统设计的有效性,并在智能电网和城市轨道交通领域展示了广阔的应用潜力。
出处
《微型计算机》
2024年第6期79-81,共3页
MicroComputer