港作拖轮燃油能效管理系统的可行性研究

当前,以理论知识和实践经验为主要节能降耗的方法显然已不满足要求,引进最新的科技产品,实现拖轮能耗的数据采集,成为拖轮的必要选择。本文以Aquametro燃油能效管理系统为例,在相对平稳的海况下,笔者通过比较拖轮在相同主机转速下往返曹妃甸港不同泊位的燃油消耗数据和拖轮在不同转速状态下往返同一泊位时的燃油消耗数据,证明了该设备在燃油数据采集方面比较精确,具有良好的可靠性,可以给驾驶员的合理操控船舶和轮机管理人员的燃油管理提供较大帮助。