基于PSO-LSTM的拉萨市短时交通流预测

随着西藏拉萨城市化进程的不断加快,城市交通供需不平衡造成的交通拥堵问题日益突出。受季节性游客涌入、游客交通集中度高、城市中心区域拥堵、道路条件限制以及民族活动等因素的影响,拉萨市的交通流主要表现出一定的特殊性。建立短时交通流预测模型并基于此进行动态路径诱导,不仅是提高拉萨交通管理水平、提升居民和游客出行体验的有效手段,也是促进其可持续发展、提升城市形象的重要策略。