摘要
据官方报道,自2024年5月中旬以来,世界上第一艘由罗尔斯·罗伊斯公司MTU燃气发动机混合动力系统驱动的液化天然气拖船“JMS Sunshine”,已经在新加坡港正式运行。Seatrium有限公司既是全球海上和海洋工业领先的工程解决方案供应商,又是这一新型29米、65吨系柱拖船的设计建造商和运营商。新加坡港致力于2030年海事路线图的研发,旨在提高其环保等级并减少能源消耗。罗尔斯·罗伊斯公司已经为港口拖船提供了两台16缸MTU4000M55RN系列燃气发动机和燃气调节装置(GRU)。日前,罗尔斯·罗伊斯的动力系统部门已经收到了MTU燃气发动机的订单,这些产品将用于全球11艘船舶的推进系统和机载发电机组。这些船只包括渡轮、拖船和政府船只。
出处
《热能动力工程》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期106-106,共1页
Journal of Engineering for Thermal Energy and Power