基于整车动力经济性的速比匹配研究

基于仿真软件在车辆开发初期的优势,在平台车型的试验数据标定仿真模型基础上,开展了动力总成匹配研究,利用CRUISE软件开展多种速比方案的动力性和经济性计算,得到了燃油经济性和动力性相关的曲线,以满足性能目标为前提,筛选出了符合性能目标的速比方案,可为新车型的动力总成匹配研发提供参考。