城市道路交通诱发的环境振动实测与分析

Measurement and Analysis of Environmental Vibration Induced by Urban Road Traffic

为了探明道路交通载荷所诱发的振动响应规律,以及对邻近建筑物的振动影响,采用现场实测的方法,监测道路附近的振动信号,并分析垂直于道路走向的振动衰减规律,最后对建筑物的振动响应进行评价。研究结果表明:道路交通载荷是诱发附近建筑物楼层振动的主要原因,其所诱发的振动频率主要集中在3~23Hz;随着与道路之间距离的增加,加速度振动强度不断减弱,加速度有效值的衰减率依次为31.14%、59.83%、69.01%,且加速度有效值在20m之后基本保持不变;建筑物1层的竖向加速度振级为65.2d B,建筑物6层的竖向加速度振级为67.04d B,该环境振动的振级对于浅睡眠和中等睡眠者是有影响的,因此建议在建筑物与道路之间设置隔振墙。