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浦清高速仙垌隧道初期支护施工方案研究
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摘要
结合浦清高速仙垌隧道工程,根据相关规范,综合考虑该隧道的工程地质情况,对仙垌隧道进行初期支护方案的设计。仙垌隧道段地质复杂,断层破碎带众多,隧道出口处岩层破碎,洞门需要承担山体压力,选取端墙式洞门。
作者
上官伟
由洋旭
田晓雷
袁文鹏
机构地区
中交一航局城市交通工程有限公司
山东省土木工程防灾减灾重点实验室
山东科技大学
出处
《四川建筑》
2024年第3期124-126,共3页
Sichuan Architecture
关键词
隧道施工
端墙式洞门
初期支护
分类号
U455.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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