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浦清高速仙垌隧道初期支护施工方案研究

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摘要 结合浦清高速仙垌隧道工程,根据相关规范,综合考虑该隧道的工程地质情况,对仙垌隧道进行初期支护方案的设计。仙垌隧道段地质复杂,断层破碎带众多,隧道出口处岩层破碎,洞门需要承担山体压力,选取端墙式洞门。
出处 《四川建筑》 2024年第3期124-126,共3页 Sichuan Architecture
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