基于ANSYS的某飞机链轮支座结构分析及优化

某飞机空中加油伸缩系统中采用链传动来传递动力,但链轮支座侧板厚度较难确定。利用ANSYS Workbench有限元仿真分析软件,对两种侧板厚度的链轮支座方案进行有限元分析模型的建立和静强度的仿真分析等工作。根据分析结果,对方案二结构进行加固优化,重新进行有限元分析。加固后的方案最大应力数值低于材料的许用应力,满足强度要求。