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某车型前纵梁冲压成形工艺设计
Design of Stamping Process for the Front Longitudinal Beam of a Certain Car Model
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摘要
本文介绍了一种车身前纵梁冲压工艺方案,重点描述了采用活芯结构压料并双向成形,有效解决了零件车身Z向落差大,闭合过程中坯料折弯变形造成定位不稳、坯料窜动,影响成形质量及精度的问题。采用落料后双腔成形工艺,大大提升了材料利用率,减少工装开发费用,提升了生产经济性。
作者
王海玲
黄顶社
陈世涛
机构地区
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《锻造与冲压》
2024年第14期68-70,共3页
Forging & Metalforming
关键词
成形工艺
材料利用率
前纵梁
冲压工艺方案
成形质量
折弯
开发费用
闭合过程
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
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锻造与冲压
2024年 第14期
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