粉黏交互地层PBA工法车站综合降水应用研究

目前地铁车站多采用暗挖法施工,受地面环境影响,限制降水方式,不能采用传统地面管井降水方式。为提高车站降水效率,以北京地铁17号线十里河站降水施工项目为例,深入探究PBA工法在粉黏交互地层中的应用。分析降水技术方案及相关技术参数设置,研究综合降水对周围环境的影响和变化规律,以期为相关工程提供参考。