摘要
2024年6月26日,全球首列用于商业运营的碳纤维地铁列车在山东青岛正式发布。该列车较传统地铁车辆减重11%,具有更轻更节能等显著优势,有望引领地铁列车实现全新绿色升级。该碳纤维地铁列车的车体、转向架构架等主承载结构均采用碳纤维复合材料制造。与传统金属材料的地铁列车相比,该碳纤维地铁列车车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130 t。
出处
《合成纤维工业》
CAS
2024年第4期27-27,共1页
China Synthetic Fiber Industry