某重型卡车外流场分析及造型优化设计

为降低某重型卡车外造型气动阻力,在正向开发过程中,对整车模型(无货箱)进行外流场分析,根据仿真结果对影响整车气动特性的气流分离及涡流形成部位进行重点分析,并提出造型改进方案,结果表明:借助流场分析能有效预测局部造型特征对风阻的影响程度,并能根据分析结果对局部特征进行优化调整,从而确定新开发驾驶室的最终造型。