基于航线适应性的航路释压评估

近年来,座舱失压事故呈现上升的趋势,针对当前情况,结合新机型投运前航线适应性分析中重要的安全性分析,提供系统的航路释压评估方案,并对实际运行提出安全可行的参考解决办法,并运用空客性能软件对北京到加德满都飞行案例进行了评估,得出了阶梯下降曲线以及对应航段所消耗的氧气瓶数量,进一步调整释压点的位置,使结果对航司运行与飞行员决策更有参考意义。