摘要
与普通消费类锂电池不同,动力汽车锂电池体积大、能量高,在快速充电过程中存在热失控、结构不稳定等安全风险。如果无法对复杂的充电过程进行有效模拟,将无法准确预测并防范安全事故的发生。本文针对锂电池在充电过程中可能面临的过充电、过放电、过热、内部短路等安全威胁进行了分析。在此基础上,探讨了Simulink在电动汽车锂电池充电安全模拟分析中的应用。Simulink具有显著的建模优势和分析优势,在锂电池充电安全领域具有广阔的应用前景,对于提高电池安全性和可靠性具有重要意义。
出处
《汽车维修技师》
2024年第16期26-27,共2页
Auto Maintenance
基金
2021年海南省自然科学基金高层次人才项目“基于Simulink软件对电动自行车锂电池在充电安全方面的研究”(项目编号:521RC610)。