330MW燃煤机组双引风机汇合烟道优化研究

某330 MW亚临界燃煤机组双引风机出口烟道流场不均匀,偶发引风机失速。对烟道开展烟气流场数值模拟研究,定位现烟道流动紊乱位置。通过改变烟道导流装置设计,提出两种烟道改造方案,以消除两侧引风机出口烟气对冲情况,实现均流消旋作用。结果显示,优化方案一的烟气汇合处截面流速偏差(σ)、脱硫塔入口σ分别降至29.10%、25.11%,烟道降阻118 Pa,此方案改造工程量小;优化方案二的均流、降阻效果更加突出,烟气汇合处σ、脱硫塔入口σ分别降至17.53%、20.93%,烟道降阻176 Pa,此方案改造工程量和施工难度较大。实际改造工程应综合考虑机组运行状况、烟道优化效果、施工可行性等因素,选择最合适的方案进行烟道改造。