《多功能地震灾害抢险救援车概念设计》

设计说明:通过功能集成化设计和快速切换装置研究,使其集清障、吊重、抓取、破碎等功能于一体并可快速高效切换;铰接式车身设计,前车身作为驱动装置,同时具有清障和吊臂功能,后车身具有可快速更换的破碎、抓取、压力钳装置,前后车身可分开进行抢险救灾作业,提高救援效率;履带式车轮使设备整体具有复杂地形适应性强、高效实用化的特点。