摘要
为满足建筑行业节能环保的理念和要求,结合徐州地铁2号线车辆段工程运用库、物资总库、联合检修库、材料棚和调机及工程车库屋面保温施工,提出将气凝胶泡沫掺入到混凝土中并进一步研究导热系数、抗压强度、抗弯强度等变化,以验证气凝胶泡沫混凝土在建筑隔热中的应用效果。试验结果表明,当气凝胶泡沫含量在2^(#)~4^(#)配合比之间时,随着气凝胶泡沫含量的增加,气凝胶泡沫混凝土的导热系数从0.281W/m·K降至0.215W/m·K;随着气凝胶泡沫掺量增加,混凝土力学性能较好,但受气凝胶泡沫造价控制,混凝土气凝胶泡沫掺量应控制在4^(#)配合比。
出处
《砖瓦》
2024年第8期60-63,共4页
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