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气-液多相流工况下两栖垃圾寻迹车水动力学特性研究
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摘要
目的 为了保证两栖垃圾寻迹车在水面、陆地复杂环境中可以快速、平稳地行驶,研究了气-液多相流耦合作用对两栖垃圾寻迹车水动力学特性的影响。方法 结合流体动力学分析理论,建立两栖垃圾寻迹车水动力学特性分析模型,并对其性能参数进行详细分析。结果 行驶速度和升沉比会使得车身周围水面产生波动,降低两栖垃圾寻迹车水动力学稳定性。结论 两栖垃圾寻迹车升沉比不宜过小,且行驶速度不宜过高。
作者
杨力
陈辰
机构地区
江苏容大减震科技股份有限公司
江苏理工学院机械工程学院
出处
《技术与市场》
2024年第8期45-50,共6页
Technology and Market
关键词
气-液两相流
两栖垃圾寻迹车
水动力学
行驶阻力
分类号
TP2 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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